Im Rahmen des Verbundforschungsvorhabens SMART-DECK soll ein innovativer, multifunktionaler Brückenbelag für den Neubau sowie für die Instandsetzung von Straßenbrücken erarbeitet werden. Hierbei soll der Zustand der Abdichtung während des Betriebs erstmals vollflächig überwacht und bei eventuell auftretenden Undichtigkeiten ein präventiver Schutz der Bewehrung ohne Beeinträchtigung des laufenden Verkehrs vorgenommen werden. Gleichzeitig bietet das System die Möglichkeit, die Biege- und Querkrafttragfähigkeit zu erhöhen. Dieses Hightech-System kombiniert somit erstmals dauerhaftigkeitsrelevante und konstruktive Funktionen in einer dünnen, ca. 3 cm dicken Zwischenschicht, die keinen wesentlichen Beitrag zum Eigengewicht der Konstruktion leistet. Die Multifunktionalität wird durch eine Weiterentwicklung des innovativen Werkstoffs Textilbeton erreicht, der im Rahmen der Forschungsarbeiten des Sonderforschungsbereichs SFB 532 wissenschaftlich untersucht wird