Der Forschungsbericht gibt die für die Bemessung von Brückentragwerken notwendigen Kombinationswerte und Kombinationsregeln für Verkehrs- und Temperaturbeanspruchungen an. Ausgehend von einer statistischen Beschreibung der Einwirkungen werden für typische Querschnitte von Beton-, Stahl- und Verbundbrücken und typische statische Brückensysteme die Beanspruchungen der Tragwerke bestimmt. Die Ergebnisse sind charakteristische Werte der Einwirkungen, Kombinationsbeiwerte für Tragfähigkeitsnachweise und Reduktionsfaktoren für Gebrauchsfähigkeitsnachweise. Die ermittelten Werte werden mit Angaben des Eurocode 1, Teil 3 verglichen, der die Lastannahmen für Brückentragwerke regelt.