In der Bundesrepublik Deutschland bestehen im Zuge von Bundesfernstraßen über 150 Tunnel und Tröge (davon fast 100 Tunnel). Es handelt sich hierbei um hochwertige Ingenieurbauwerke, die einen hohen Investitionsaufwand und z.T.erhebliche Betriebs- und Unterhaltungskosten erfordern. Eine systematische Zusammenstellung der relevanten Daten hat daher eine hohe Bedeutung: 1.) Für laufende und zukünftige Bauprojekte besteht ein Datenfundus, der wichtige Hinweise für viele Details liefern kann. 2.) Mit zunehmendem Alter der Bauwerke erlangen Fragen der Unterhaltung, Instandhaltung und Erneuerung steigende Bedeutung. Sowohl in technischer Hinsicht als auch für den Bereich der Finanzplanung ist eine systematische Übersicht von großem Nutzen. Für den Teil 1 "Bereich Norddeutschland" - mit insgesamt 66 Tunnel- bzw.Trogbauwerken - wurde der Bericht 1992 vorgelegt. Der 2. Teil "Bereich Süddeutschland" enthält entsprechende Angaben für 87 Tunnel bzw. Trogbauwerke. Folgende Komplexe werden erfaßt:Schäden, Instandsetzung/Rohbau/Innenausbau/Ausstattung/Skizzen. Eine Fortschreibung der Dokumentation für künftige Tunnel- und Trogbauwerke, insbesondere auch für die jungen Bundesländer, ist zu empfehlen.