Auf der Basis eines geschachelten Untersuchungsdesigns mit den Arbeitsschritten Literaturanalyse, systematische Querschnittsanalyse einzelhandels- und verkehrsbezogener Kennwerte für 50 repräsentativ ausgewählte Beispielstädte mit Auswertung der Handels- und Gaststättenzählung 1993 sowie verkehrlicher Daten zum innenstadtbezogenen Parkraumgebot und zur Häufigkeit der ÖPNV-Bedienung, vertiefte Untersuchung der Situation und Entwicklung im Innenstadtverkehr und -Einzelhandel in 5 Fallstudienstädten durch Sekundäranalyse vorliegender Daten und Untersuchungen sowie Primärerhebung zur Reisequalität (car-floating) und telefonische Konsumentenbefragung ( Stadt und Umland) in 3 der 5 Fallstudienstädten zum Einfluss von verkehrspolitischen Maßnahmen auf Einstellungen und Verhalten sowie zum allgemeinen Kaufverhalten wurden neben einer umfangreichen Darstellung im Schlussbericht für die kommunale Praxis "Hinweise zur Berücksichtigung des Einzelhandels bei der Entwicklung von integrierten Innenstadtverkehrskonzepten" erarbeitet.