Das Forschungsvorhaben sollte sowohl einen Überblick über die Radverkehrsforschung und -planung seit Beginn der 90-er Jahre bis 2003 geben (Ergebnisbericht) als auch die Rechercheergebnisse für eine breite Zielgruppe kommunaler Akteure in möglichst verständlicher Form zugänglich machen (Publikation zur Radverkehrsförderung in der Reihe "direkt"). Gestützt auf eine breit angelegte Literaturauswertung und Expertenbefragungen wurden die aktuell relevanten Handlungsfelder ausgewählt und mit Erfahrungen aus dem In- und Ausland aufgearbeitet. Dies umfasst - komplementär zur "klassischen" Radverkehrsplanung durch Infrastrukturmaßnahmen - auch fahrradbezogenen Service und Kommunikation als bisher weniger entwickelte Handlungsfelder. Außerdem wurden die Begründungszusammenhänge der Radverkehrsförderung, seine Zielgruppen und Umsetzungsbedingungen unter den aktuellen Bedingungen in den Kommunen im Zusammenhang beschrieben.