Ziel ist die Entwicklung und Erprobung einer Methodik und Erstanwendung, die eine Ermittlung des Finanzbedarfs der Straßenerhaltung in den Kommunen ermöglicht. Dazu soll ein steuerungsrelevantes Kennzahlensystem entwickelt werden, bei dem sowohl die Lebenszyklen der Infrastrukturelemente der Straßeninfrastruktur als auch die zu wählenden Erhaltungsstrategien sowohl aus technischer als auch aus wirtschaftlicher Sicht abgebildet werden. Dazu werden die komplexen kommunalen Anforderungen analysiert, ein lebenszyklusgesteuertes Kennzahlensystem entwickelt, dies in ein skalierbares Berechnungstool als Prototyp umgesetzt und in verschiedenen unterschiedlichen Kommunen umgesetzt. Die Ergebnisse werden so dokumentiert, dass eine softwareherstellerneutrale Umsetzung möglich ist.