Ziel der Forschungsarbeit ist die systematische Ermittlung von Daten über die Liegedauer und Wirksamkeit von FS30 und Tausalzlösungen auf Straßen mit offenporigen Belägen. Im Ergebnis dieser Messungen und deren Auswertung wird es möglich sein, differenzierte Empfehlungen für den Einsatz von Tausalzen auf Straßen mit offenporigen Belägen aufzustellen. Die Liegedauer der Tausalze wird unter Verkehrseinfluss in Messintervallen untersucht. Dazu werden Tausalze in unterschiedlicher Form in praxisrelevanten Streudichten ausgebracht. Unter Berücksichtigung von Wetter-, Fahrbahnzustands- und Verkehrsdaten wird die Liegedauer bewertet. Zusätzlich werden Praxiserfahrungen beim Winterdienst auf offenporigen Belägen ausgewertet. Aus diesen Erfahrungen werden in Kombination mit den Ergebnissen der Liegezeitmessungen differenzierte Empfehlungen zur Dosierung von Tausalzen auf offenporigen Belägen abgeleitet