Für den Forschungsschwerpunkt "Querungsanlagen" soll ein auf verschiedenen Kriterien (Kosten, Funktionalität, Verkehrssicherheit usw.) bewertender Vergleich der Ausführungsformen barrierefreier Querungsanlagen erfolgen. Ziel ist es, qualifizierte Hinweise bezüglich der Einsatzmöglichkeiten der Anlagen (unter anderem Rampenlösungen) zu geben. Die auszuarbeitenden Empfehlungen stützen sich auf eine umfassende Grundlagenanalyse, eine Bestandserhebung sowie empirische Untersuchungen im Realverkehr und an Modellen mit Probanden. Für den Forschungsschwerpunkt "Kontrastoptimierung" anhand von Fallbeispielen zunächst ein Problemaufriss zu erarbeiten. Anschließend sollen unter Beteiligung betroffener Nutzer gute Beispiele ermittelt werden. Empfehlungen dienen zur Überarbeitung technischer Entwurfsregelwerke. In beiden Forschungsschwerpunkten soll durch Workshops eine umfassende Beteiligung der Stakeholder erreicht werden, um konsensfähige Lösungen zu erzielen.