Der Verkehrsablauf und die Verkehrssicherheit an Arbeitsstellen auf Autobahnen werden umfassend empirisch analysiert. Dazu werden umfangreiche Unfalldaten sowie Verkehrsdaten von Dauerzählstellen für Arbeitsstellen längerer und kürzerer Dauer erhoben und im Kontext der jeweiligen streckengeometrischen und verkehrlichen Randbedingungen ausgewertet. Zusätzlich werden Messungen des Verkehrsflusses sowie mikroskopische Verkehrsflusssimulationen durchgeführt. Im Ergebnis werden standardisierte Sicherheitskenngrößen, Kapazitätswerte und q-V-Diagramme für alle Kombinationen der relevanten Einflussgrößen abgeleitet, die in Verfahren für die verkehrliche Bewertung von Arbeitsstellen im Rahmen der Baubetriebsplanung einfließen sollen.