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Detailergebnis zu DOK-Nr. 33778

Sicherung liegengebliebener Kraftfahrzeuge

Autoren	A. Willing
Sachgebiete	6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle)

Forschungsberichte der BASt, Bereich Unfallforschung H. 121, 1985, 52 S., zahlr. Q

Es handelt sich um eine Literaturstudie mit dem Ziel, einen Überblick über die Wirksamkeit und Vielfalt möglicher optischer Warneinrichtungen zu geben. Es wurden Untersuchungen über Erkennbarkeitsweiten oder Änderungen des Fahrverhaltens zu folgenden Warneinrichtungen ausgewertet: Warnblinkanlagen am Fz, tragbare Warnleuchten, Warndreiecke (retroreflektierend oder fluoreszierend), Warnflaggen, Leuchtfeuer (Fackeln) und verschiedene Kombinationen. Nach dem derzeitigen Erkenntnisstand haben sich diese Warneinrichtungen bei Nacht durchweg bewährt; bei Tag und bei schlechten Sichtbedingungen (Nebel etc.) ist die Wirksamkeit optischer Warnanlagen jedoch eingeschränkt, so daß u.a. Untersuchungen zur Verbesserung der Auffälligkeit von Warneinrichtungen empfohlen werden.