Detailergebnis zu DOK-Nr. 35242
Ein Wahrscheinlichkeitsansatz für die Konsistenz geometrischer Entwürfe (Orig. engl.: Probabilistic approach to consistency in geometric design)
| Autoren |
M. Hirsh |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.10 Entwurf und Trassierung |
Journal of Transportation Engineering 113 (1987) Nr. 3, S. 268-276, 3 B, 1 T, 11 Q
Straßen werden theoretisch so entworfen, daß sie mit einer gleichmäßigen Entwurfsgeschwindigkeit befahren werden (können). Die Überprüfung dieser angestrebten Konsistenz erfolgt i.d.R. durch einen Vergleich von Geschwindigkeitsverteilungen an ausgewählten Querschnitten. Der Autor zeigt an einem numerischen Beispiel, daß selbst völlig identische Verteilungen noch keine zwangsläufigen Beweise dafür sind, daß bei einzelnen Fahrern keine Geschwindigkeitswechsel auftreten und daß bei diesem Verfahren ein Trend zur Unterschätzung der Geschwindigkeitswechsel besteht. Es wird vorgeschlagen und verfahrensmäßig erläutert, anstelle der Geschwindigkeitsverteilungen die Verteilungen der Geschwindigkeitsdifferenzen zu ermitteln und zu analysieren.