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Detailergebnis zu DOK-Nr. 39190

Ein Prognosemodell für Straßenverkehrslärm an komplexen Straßenquerschnitten (Orig. engl.: A model to calculate traffic noise levels from complex highway cross sections)

Autoren	P.M. Nelson D.C. Tobutt
Sachgebiete	5.11 Knotenpunkte 6.9 Verkehrsemissionen, Immissionsschutz

TRRL Research Report H. 245, 1990, 39 S., 21 B, 4 T, zahlr. Q

Die Verfasser beschreiben ein halbempirisches Prognosemodell, das zur Ermittlung der Lärmbelastung (LIndex10) an Straßen in Einschnitts- und Troglagen mit und ohne Lärmschutzeinrichtungen und mit unterschiedlicher Randbebauung entwickelt worden ist. Das Prognosemodell, das als Computer-Programm unter dem Namen CROSECT bekannt ist, berücksichtigt neben Einfach- und Mehrfachreflexionen und der Beugung an den Schirmkanten auch die verschiedenen Bodenbeschaffenheiten zwischen der Schallquelle und dem Immissionsort. Die Überprüfung durch in situ-Messungen und durch Modelluntersuchungen hat ergeben, daß mit dem Prognosemodell bei einer Vielzahl von Ausbreitungsbedingungen eine hinreichend genaue Vorhersage der Lärmbelastung durch den Straßenverkehr möglich ist.