Detailergebnis zu DOK-Nr. 42475
Bestimmung der Tragfähigkeit granulöser Tragschichten in situ (Orig. engl.: In situ determination of the bearing capacity of granular road bases)
| Autoren |
G.T.H. Sweere P.J. Galjaard |
|---|---|
| Sachgebiete |
8.1 Sauberkeits-, Filter- und Frostschutzschichten 14.7 Tragfähigkeitsprüfungen |
in: Third International Conference on Bearing Capacity of Roads and Airfields, Proceedings 3.-5. Juli 1990 in Trondheim. Trondheim: Tapir Publishers, 1990, Vol. 1, S. 171-183, 6 B, 1 T, 4 Q
Labortests sind zwar tauglich für die Bestimmung der Tragfähigkeit, sie betreffen aber immer spezifische Bedingungen hinsichtlich Graduierung, Dichte und Wassergehalt der geprüften Stoffe. Nach Einbau und Verdichtung gibt es jedoch erhebliche Streuungen um den repräsentativen Laborwert, auch hinsichtlich der Einbaudicke. Zur Erfassung dieser Streuungen sind Messungen in situ erforderlich, bisher oft nur erfaßt anhand von Dichtemessungen. Die Dichte allein hat aber kaum Bedeutung für die Tragfähigkeit, wichtig dagegen sind elastische Steifheit und Resistenz gegen Dauerverformung. Dafür wird in einigen Ländern der Plattendruckversuch angewendet (in Deutschland vorgeschrieben). Hauptnachteile dieses statischen Tests sind seine Schwerfälligkeit und der hohe Zeitaufwand mit der Folge, daß zu wenige Meßpunkte in zu großen Abständen erfaßt werden. Dies gab Anlaß zur Entwicklung eines dynamischen Plattendruckversuchs, dessen Entwicklung beschrieben wird anhand des Einsatzes auf Teststrecken mit verschiedenen Tragschichtmaterialien, teils mit, teils ohne Asphaltdeckschicht. Dabei wurden Vergleiche mit dem statischen Plattendruckversuch, dem Clegg-Stoßtest sowie dem Fallgewichtsdeflektometertest angestellt, Versuchsstrecken, eingesetzte Materialien, das neu entwickelte Gerät, Anwendungsbereiche und Ergebnisse werden beschrieben. Die Ergebnisse weisen das Verfahren als sehr brauchbar aus. Der beim statischen Test erforderliche schwere Lkw wird nicht benötigt, der Geräteaufwand ist gering und die Meßzeit verringert sich von einer Stunde auf wenige Minuten.