Detailergebnis zu DOK-Nr. 45201
Sehr dünne Asphaltschichten mit starker akustischer Absorption (Orig. franz.: Enrobés trés minces à forte absorption acoustique)
| Autoren |
P. Bense Y. Delanne A. Bauduin |
|---|---|
| Sachgebiete |
11.6 Sonstige Bauweisen (Helle Decken) 14.5 Akustische Eigenschaften (Lärmminderung) |
in: Eurasphalt & Eurobitume Congress, Strasbourg 7-10 May 1996. Breukelen, NL: Foundation Eurasphalt, 1996, S. 1-13, 7 B, 2 T (Paper No 3.032)
In Frankreich wurde mit der Entwicklung von offenporigen Asphalten für dünne Schichten (¾ 3 cm) begonnen. In diesem Zusammenhang wurde auch ein Spezialmischgut mit der Bezeichnung MICROVILLE entwickelt, das mit einem Preis des französischen Umweltministeriums ausgezeichnet wurde, mit dem eine besonders effiziente Technologie auf dem Gebiet der Lärmminderung gefördert werden sollte. 1994 konnte in einem Versuch besser nachgewiesen werden, welche Effekte der Asphaltschicht mit den Parametern Dicke, Hohlraumgehalt, Kornverteilung, Mineralstoffart und Makrotextur und welche dem Fahrzeug bzw. dem Meßverfahren (Geschwindigkeit, Reifentyp, Fahrbahnzustand) zugeordnet werden können. Die Auswertung aller Messungen gestattete, einige Tendenzen aufzuzeigen, um geräuscharme Deckschichten zu entwickeln. Dennoch gelingt es nicht vollständig, dauerhaft geräuscharme Schichten zu konzipieren und zu gewährleisten. Mit dem entwickelten Asphaltbeton 0/6 mit mittlerem Sandanteil und der Verwendung polymermodifizierten Bitumens wird ein guter Kompromiß erzielt.