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Detailergebnis zu DOK-Nr. 53114

Konkurrenz im Umweltverbund?

Autoren	K. Schlabbach R. Martens
Sachgebiete	5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr 5.6 Fußgängerverkehr, Fußwege, Fußgängerüberwege 6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation

Nahverkehr 20 (2002) Nr. 7-8, S. 50-54, 12 B, 1 T, 14 Q

Beschleunigungsmaßnahmen im ÖPNV sind weit verbreitet, technisch ausgereift und sowohl volks- als auch betriebswirtschaftlich effizient. Vor allem an Signalanlagen ist der Abbau unnötiger Wartezeiten sehr produktiv; allerdings bestehen hier auch Konkurrenzen zu anderen Verkehrsteilnehmern. Am Beispiel dreier typischer Knoten in Hamburg wird gezeigt, wie Fußgänger in diese Problematik verwickelt sind.