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Detailergebnis zu DOK-Nr. 63366

Genetische Algorithmen für die Optimierung der Taktdichte im Busverkehr (Orig. engl.: Genetic algorithm for bus frequency optimization)

Autoren	Z. Yang J. Yao B. Yu
Sachgebiete	5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr 6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle

Journal of Transportation Engineering 136 (2010) Nr. 6, S. 576-583, 9 B, 4 T, zahlr. Q

Für die Optimierung der Taktdichte wurde ein zweistufiges Modell entwickelt. Dieses optimiert zum einen den Einsatz der vorhandenen Fahrzeuge so, dass zwischen den möglichen Zielen minimale Reisezeiten bestehen. Zum anderen erfolgt eine Optimierung hinsichtlich der minimalen Umsteigehäufigkeit der Fahrgäste. Diese beiden Komponenten des Modells werden iterativ angewendet. Dafür wird ein genetischer Algorithmus genutzt. Das Modell wurde an zwei Beispielen getestet und kalibriert.