Detailergebnis zu DOK-Nr. 63713
EU-Emissionskataster-Bericht 1990-2008 im Rahmen des UNECE-Übereinkommens über weiträumige grenzüberschreitende Luftverunreinigung (LRTAP) (Orig. engl.: European Union emission inventory report 1990-2008 under the UNECE Convention on Long-range Transboundary Air Pollution (LRTAP)
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6.9 Verkehrsemissionen, Immissionsschutz |
Kopenhagen: European Environment Agency (EEA), 2010, 90 S., zahlr. B, T, 6 Q, Anhang (EEA Technical Report Nr. 7, 2010). - ISBN 978-92-9213-102-9
Im Jahre 1979 wurde das Genfer Übereinkommen über weiträumige grenzüberschreitende Luftverunreinigungen verabschiedet. Im Rahmen des Übereinkommens verpflichteten sich die Mitglieder, darunter die 27 EU-Staaten, zur jährlichen Berichterstattung über die Entwicklung der Emissionen der Hauptschadstoffe Schwefeldioxid, Stickstoffoxide, flüchtige organische Verbindungen ohne Methan (NMVOC) und Ammoniak sowie von Kohlenmonoxid, Feinstaub, einigen Schwermetallen und langlebigen organischen Schadstoffen (POP). Der Bericht beschreibt die Entwicklung der Emissionen in den EU-Staaten im Zeitraum von 1990 bis 2008. Gemittelt über das EU-Gebiet ergab sich für den Schadstoff Schwefeldioxid mit 78 % die größte prozentuale Minderung seit 1990. Auch die anderen Hauptschadstoffe einschließlich der Ozon-Vorläufer CO, NMVOCs und NOx verzeichneten einen signifikanten Rückgang. Die NOx-Emissionen des Straßenverkehrs sind seit 1990 um 40 % zurückgegangen, was im Wesentlichen auf die Einführung des 3-Wege-Katalysators bei Pkw und strengere Regulierungen der Emissionen des Schwerverkehrs zurückzuführen ist. Doch nach wie vor sind auf EU-Gebiet die Hauptemittenten für NOx, CO und Feinstaub der Straßenverkehr und die Energieerzeugung.