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Detailergebnis zu DOK-Nr. 66067

Entwurf und Einführung eines Systems mit Kooperation zwischen Fahrzeugen sowie Fahrzeugen und Infrastruktur auf der Basis von IEEE 802.11n (Orig. engl.: Design and implementation of cooperative vehicle and infrastructure system based on IEEE 802.11n)

Autoren X. Chen
Y. Zhang
C. Yao
Sachgebiete 6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation

Intelligent transportation systems and vehicle-highway automation. Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2011 (Transportation Research Record (TRB) H. 2243) S. 158-166, 5 B, 4 T, 10 Q

Der Beitrag beschäftigt sich mit den technischen Aspekten für die Einführung von intelligentem Fahren in China. Basis bilden der weltweiteKommunikationsstandard IEEE 802.11n und die in China vorhandene zellulare Netzwerk-Technologie CDMA 2000 3G (China Telecom Code Division Multiple Acces). Beschrieben werden die benötigten Elemente (straßenseitige Einheiten, On-Board-Einheiten, Personal Digital Assistent Unit (damit sind zum Beispiel iPhons gemeint, mit denen Fußgänger oder Fahrer ohne On-Board-Einheiten Verkehrsinformationen senden/empfangen können) und die Zentral-Einheit zur Aufbereitung aller Meldungen sowie in drei Szenarien Faktoren, durch welche die Qualität der Kommunikation beeinflusst wird.