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Detailergebnis zu DOK-Nr. 71184

Kontinuierliche Geschwindigkeitsprofile zur Untersuchung des Fahrverhaltens auf zweistreifigen Landstraßen (Orig. engl.: Continuous speed profiles to investigate drivers behavior on two-lane rural highways)

Autoren	A. Montella M. Aria F. Galante F. Mauriello
Sachgebiete	5.2 Landstraßen 5.10 Entwurf und Trassierung 5.15 Verkehrsablauf (Verkehrsfluss, Leistungsfähigkeit)

Highway Design 2016. Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2016 (Transportation Research Record (TRB) H. 2521) S. 3-11, 4 B, 3 T, 46 Q

Mit dem Ziel, die Konsistenz der Linienführung von Landstraßen zu beurteilen, wurde das Geschwindigkeitsverhalten von 50 Testpersonen bei Fahrten in einem Simulator untersucht. Der Beitrag beschreibt die Versuchsanordnung (Simulator, Zusammensetzung der Testpersonen, simulierte Strecke), die Bearbeitung und Auswertung der dabei gemessenen kontinuierlichen Geschwindigkeitsprofile und die darauf aufbauenden Modelle für die Vorhersage der Einsatzgeschwindigkeiten in Kurven und den angrenzenden Geraden, Beschleunigungs-/Verzögerungsraten und für die Anfangs-/Endpunkte einer konstanten Kurvengeschwindigkeit. In den Schlussfolgerungen gibt es unter anderem einen (tabellarischen) Vergleich mit früheren Studien zu Einsatzgeschwindigkeiten in Kurven und Geraden aus zahlreichen Ländern mit Quellenangaben.