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Detailergebnis zu DOK-Nr. 41801
Emissionsorientierte Wegekostenrechnung mittels Umweltzertifikaten
Autoren |
U. Blum F. Leibbrand |
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Sachgebiete |
2.3 Wegekosten |
Internationales Verkehrswesen 45 (1993) Nr. 11, S. 641-643, 1 B, 4 Q
Im vorliegenden Artikel wird die Frage untersucht, durch welche Maßnahmen die Dynamik des Motorisierten Individualverkehrs in einer liberalen Wettbewerbswirtschaft gebremst werden kann. Es wird gezeigt, daß Mengenlösungen, d.h. Emissionszertifikate, einen dominanten Beitrag darstellen, zumal sie so ausgestaltet werden können, daß sie Staukosten mit berücksichtigen und damit electronic road pricing - eine Preislösung - weitgehend überflüssig machen.