Detailergebnis zu DOK-Nr. 48043
Bewehrung von Recyclingbaustoffen mit Geogittern - Untersuchung mit Finiten Elementen (Orig. engl.: Geogrid reinforcing of recycled aggregate materials for road construction - Finite element investigation)
| Autoren |
A. Scarpas X. Liu J. Blaauwendraad |
|---|---|
| Sachgebiete |
8.6 Sonderbauweisen |
Washington, D.C.: National Academy Press, 1998 (Transportation Research Record (TRB) H. 1611) S. 78-85, 12 B, 2 T, 11 Q
Recyclingbaustoffe werden aus ökonomischen und ökologischen Gründen zunehmend auch in Tragschichten von Straßen verwendet. Da viele RC-Baustoffe schlechtere mechanische Eigenschaften haben als natürliche ungebundene Tragschichtmaterialien, sollte untersucht werden, ob eine Bewehrung mit Geogittern das Verhalten verbessert. Für die FE-Berechnung wurde das PC-lauffähige Programm CAPA-2D benutzt. Es wurde die Kraftübertragung zwischen Gitter und Material für verschiedene Gittertypen untersucht. Als Kriterium der Wirkungsweise wurde untersucht, wieweit eine Bewehrung zwischen Erdplanum und Tragschicht das Entstehen von Reflexionsrissen in einer Asphaltdecke über einer vertikal gerissen gedachten ungebundenen Tragschicht beeinflußt. Als Ergebnis wurde herausgearbeitet, daß Bewehrungen die "Zugfestigkeitscharakteristik" der Tragschicht verbessern und damit die Systemsteifigkeit erhöhen. Damit wird davon ausgegangen, daß Bewehrungen dieser Art die Lebensdauer einer Straße erhöhen können. Dabei verteilen sich die Zugkräfte beidseits des gedachten Risses auf eine Einbindelänge von mindestens 50 cm.