Detailergebnis zu DOK-Nr. 49511
Städtebauliche Integration kleiner Kreisverkehrsplätze
| Autoren |
H. Heinz F. Huber |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.3.1 Stadt- und Verkehrsplanung 5.11 Knotenpunkte |
Straßenverkehrstechnik 44 (2000) Nr. 4, S. 161-167, 15 B
Die Abstimmung von Funktion, Lage im Netz oder Form von Plätzen mit den städtebaulichen Randbedingungen wird bei den heute in zunehmendem Maße nachträglich eingebauten Kreisverkehrsplätzen häufig völlig vernachlässigt. Der Beitrag zeigt ein historisches Beispiel für eine gelungene Übereinstimmung zwischen städtebaulicher Qualität und (Verkehrs-)Funktion, entwickelt städtebauliche Bewertungskriterien für Kreisverkehrsplätze, wendet diese auf zahlreiche nachträglich eingebaute Kreisel an und formuliert Empfehlungen zur städtebaulichen Integration von Kreiseln mit der übergeordneten Forderung, für Kreisverkehrsplätze ein Gesamtkonzept nach städtebaulichen Gesichtspunkten im Stadtraumnetz aufzustellen.