Detailergebnis zu DOK-Nr. 50457
Wirkungsschätzung neuer Transport-(Verkehrs-)systeme - Europäisches Forschungsprojekt RECONNET, 4. Bericht (Orig. engl.: Impact assessment of new transport concepts - European research project RECONNET, deliverable 4)
| Autoren |
A. Heyma W. Red P. Davison |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.17 Bewertungsverfahren (Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen) 6.0 Allgemeines |
Delft: Netherlands Organization for Applied Scientific Research (TNO), 2000, 127 S., zahlr. B, T, Anhang (TNO-report; INRO-Traffic and Transport 2000-09)
Das Ziel dieses Forschungsprojektes war es, erste Antworten zu geben auf die Frage: Wie können neue Transport-( Verkehrs-)systeme zur Reduzierung von Staus (des Verkehrsaufkommens) beitragen? Dieser Bericht führt Informationen über ein Rahmenwerk für Wirkungsschätzungen und deren methodische Probleme mit Informationen über neue Verkehrskonzepte in eine Wirkungsschätzung neuer Verkehrssysteme zusammen. Der Zeithorizont dieser Studie war auf die nächsten Dekaden ausgerichtet. Der Bericht liefert einen Überblick über die Möglichkeiten neuer geplanter oder bis dahin verwirklichter aussichtsreicher Transportsysteme und deren Beitrag zu einer nachhaltigen Mobilität, eine Zusammenstellung der technischen und finanziellen Durchführbarkeit dieser Konzepte, eine Schätzung der Wirkungen dieser Systeme auf die Umwelt, die Sicherheit, die Zuverlässigkeit, die Effizienz, den Einsatz und die Akzeptierbarkeit sowie eine Identifikation technischer, rechtlicher und finanzieller Erfordernisse für die Realisation. Die für diese Studie ausgewählten neuen Verkehrssysteme überspannen einen weiten Bereich bezüglich des Standes der Anwendung, der Zielsegmente des Transportmarktes und des Standes der Entwicklung. Für viele dieser Systeme gab es nur wenig Daten oder keine empirische Informationen. Trotz dieses Mangels wurde die Wirkungsschätzung und eine vergleichende Analyse für jedes dieser Systeme vorgenommen. Eine der wichtigsten Schlussfolgerungen ist, dass für Entscheidungen über Investitionen, speziell für neue Verkehrssysteme, vertiefte Analysen notwendig sind, um die spezifischen Nutzen oder Nachteile und die Marktchancen dieser Systeme zu schätzen.