Zurück Vor

Detailergebnis zu DOK-Nr. 50654

Trassierungselemente und Geschwindigkeit

Autoren	P. Spacek
Sachgebiete	5.10 Entwurf und Trassierung

Straße und Verkehr 86 (2000) Nr. 12, S. 434-439, 7 B, 12 Q

Wie die letzten Untersuchungen im Bereich von Kurven und auf Neigungsstrecken zeigen, hat sich die Herabsetzung der generellen Tempolimite außerorts positiv auf den Verkehrsablauf ausgewirkt. Das tatsächliche Geschwindigkeitsverhalten in Kurven hat sich der theoretischen Projektierungsgeschwindigkeit angenähert. In Steigungen und Gefällen haben sich die Geschwindigkeiten von Personenwagen reduziert, jene der Lastwagen deutlich erhöht. Diese Veränderungen machen die Anpassung bestehender Normen notwendig. Dabei stellen sich zurzeit auch Probleme, die technisch nicht sofort gelöst werden können.