Detailergebnis zu DOK-Nr. 50881
Erfassung und Identifikation peripher im Fahrzeug dargebotener Informationen (in Form eines Lauflichtes): Auswirkungen der Fahranforderungen, der Position und der Laufrichtung der Lichter ( (Orig. engl.: Detection and identification of information presented peripherally inside the car: Effects of driving task demands, stimulus position and direction of motion of the stimulus)
| Autoren |
L. Nilsson J. Törnros T. Falkmer |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.0 Allgemeines 6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation |
Linköping: Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI), 2000, 28 S., 6 B, 6 T, zahlr. Q, Anhang (VTI rapport H. 461A)
Innerhalb eines Fahrzeuges waren oben und unten sowie rechts und links kleine Lauflichter installiert, die Richtung der Lauflichter variierte von oben nach unten oder von rechts nach links. 32 Versuchspersonen hatten die Aufgabe, in einem Fahrsimulator möglichst schnell anzugeben, wann und in welcher Richtung sich die Lauflichter bewegten. Die besten Ergebnisse hinsichtlich eines schnellen Erkennens erbrachten die rechts und unten installierten Lichter. Die Fahranforderungen hatten keinen Einfluss auf die Beantwortungszeit. Die Beantwortungszeiten waren in der Regel sehr kurz, es war schwierig, korrekte Informationen unter besonderen Lichtverhältnissen, insbesondere bei hellem Sonnenschein, zu erhalten.