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Detailergebnis zu DOK-Nr. 57544

Ein einfaches Verfahren für die Ermittlung der Eigenschaften von Bitumen bei tiefen Temperaturen aus Eigenschaften des Asphalts (Orig. engl.: Simple method to obtain asphalt binders low temperature properties from asphalt: mixtures properties)

Autoren	A. Zofka M. Marasteanu X. Li
Sachgebiete	9.1 Bitumen, Asphalt

Asphalt Paving Technology 2005, Long Beach, California, March 7-9, 2005. White Bear Lake, MN: Association of Asphalt Paving Technologists (AAPT), 2005, S. 255-282, 24 B, 3 T, 8 Q

Ein Verfahren wurde entwickelt zur Ermittlung der Steifigkeiten von Bindemitteln bei tiefen Temperaturen anhand von Asphalten ohne Rückgewinnung des Bindemittels. Das Verfahren ist gut geeignet für die Ermittlung der Bindemittelsteifigkeiten von Ausbauasphalten bei tiefen Temperaturen. Probekörper aus Asphalten mit zwei verschiedenen Bitumensorten und mit 0 %, 20 und 40 % Ausbauasphalt wurden mit dem Gyrator hergestellt. Aus den Probekörpern wurden Asphaltbalken (L = 101 mm, D = 6-8 mm) geschnitten und mit dem Biegebalkenrheometer (BBR) bei -18 und -24 °C geprüft. Die Steifigkeiten weiterer Gyrator-Probekörper wurden mit dem indirekten Zugversuch (IDT) gewonnen. Die gemessenen BBR- und IDT-Steifigkeiten sowie auch die nach dem modifizierten Hirschmodell errechneten Asphaltsteifigkeiten korrelierten gut mit den BBR-Steifigkeiten der rückgewonnenen Bindemittel. Diese Prüfungen sind gegenüber IDT-Prüfungen von Asphalt sowie gegenüber BBR-Untersuchungen von rückgewonnenen Bindemitteln vorteilhafter: kostengünstige Prüfgeräte, keine Dehnungsmessungen bei IDT-Prüfungen, geringe Probenabmessungen und weniger Bohrkernentnahmen bei Felduntersuchungen von Ausbauasphalt.