Detailergebnis zu DOK-Nr. 58687
Marktbeobachtung Güterverkehr: Jahresbericht 2006
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5.21 Straßengüterverkehr |
Köln: Bundesamt für Güterverkehr, 2006, 38 S., 15 B, 8 T
Der konjunkturelle Aufschwung in Deutschland führte im Jahr 2006 zu einer unerwartet deutlichen Belebung der Verkehrsnachfrage. Der Straßen- und Schienengüterverkehr wuchs so stark wie seit Jahren nicht mehr. Demgegenüber musste der Binnenschiffsgüterverkehr aufgrund witterungsbedingter Beeinträchtigungen und anderer externer Einflüsse eine schwächere Mengen- und Leistungsentwicklung hinnehmen. Nachdem im Straßengüterverkehr viele Jahre lang lediglich der grenzüberschreitende Verkehr Zuwächse verzeichnen konnte, erreichte das gesamtwirtschaftliche Wachstum im Jahr 2006 auch den Binnenverkehr. Hierbei wirkte sich vor allem die Trendwende im Bereich der Bauwirtschaft aufkommenssteigernd aus. Auch zu Beginn des laufenden Jahrs setzte sich das Wachstum fort: So stieg der Lkw-Verkehr auf deutschen Autobahnen im 1. Quartal 2007 - gemessen an den zurückgelegten mautpflichtigen Strecken - im Vergleich zum entsprechenden Vorjahrsquartal mit zweistelligen Wachstumsraten an. Die Zulassungsstaaten der ausländischen Lkw auf dem deutschen Autobahnnetz werden angeführt von Polen, gefolgt von den Niederlanden und Tschechien. Nachdem das Bundesamt im Rahmen der Marktbeobachtung in den zurückliegenden Jahren vielfach auf die schwierige wirtschaftliche Situation des Güterkraftverkehrsgewerbes und auf das Ausscheiden vor allem kleinerer Marktteilnehmer hingewiesen hat, zeigt sich nunmehr eine Umkehr der Entwicklung. In vielen Segmenten des Binnen- und grenzüberschreitenden Verkehrsmarkts kam es nach jahrelangem Kapazitätsüberhang erstmals zu Engpässen. Aufgrund der Knappheit an Laderaum und des nach wie vor hohen Kostenniveaus erhöhten sich die Beförderungsentgelte seit dem 2. Halbjahr 2006 merklich. Insgesamt hat sich so die wirtschaftliche Situation der überwiegenden Anzahl der Transportunternehmen entspannt und insbesondere seit Beginn des Jahrs 2007 verbessert.