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Detailergebnis zu DOK-Nr. 58688

Empfehlungen zum Einsatz von Pfeilbaken in Arbeitsstellen längerer Dauer auf Autobahnen

Autoren	H.-H. Meseberg M.M. Baier D. Kemper
Sachgebiete	5.22 Arbeitsstellen

Straßenverkehrstechnik 51 (2007) Nr. 6, S. 289-296, 7 B, 1 T, 21 Q

In Autobahnbaustellen besteht ein höheres Unfallrisiko als auf der freien Strecke. Kritisch sind hier vor allem Verschwenkungen, insbesondere mit Überleitung auf die Gegenfahrbahn. Durch Änderungen von StVO und VwV-StVO sowie der daraus resultierenden Überarbeitung der RSA soll es zukünftig erlaubt sein, zur Verkehrsführung neben den bislang in Deutschland eingesetzten Schraffenbaken mit schrägen Streifen auch Pfeilbaken anzuwenden. Diese besitzen eine deutlich höhere visuelle Wirkung und sind durch die damit gegebene frühzeitigere Erkennbarkeit der Verkehrsführung einem homogeneren und damit sicheren Verkehrsablauf in Arbeitsstellen dienlich. Neben den Erkenntnissen zur Wirkung der veränderten Gestaltung von Leitbaken, die den Einsatz von Pfeilbaken begründen, werden die Anforderungen an die gestalterische Ausführung und die Beschaffenheit der Baken dargestellt sowie Hinweise zur Aufstellung in Arbeitsstellen längerer Dauer auf Autobahnen gegeben. Diese werden ergänzend kommentiert und begründet.