Detailergebnis zu DOK-Nr. 61882
Parameter zur Bewertung von Geschwindigkeitsunterschieden: ein Beitrag mithilfe eines Fahrsimulators (Orig. engl.: Parameters for evaluation of speed differential: contribution using driving simulator)
Autoren |
F. Bella |
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Sachgebiete |
5.10 Entwurf und Trassierung 6.1 Verkehrserhebungen, Verkehrsmessungen |
Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2007 (Transportation Research Record (TRB) H. 2023) S. 37-43, 3 B, 3 T, 20 Q
An einem Fahrsimulator wurden 16 verschiedene Kombinationen Tangente-Kurvenradius einer zweistreifigen Landstraße von 30 Testpersonen durchfahren und die Geschwindigkeiten jeweils 100 und 200 m vor Beginn der Kurve sowie im Scheitelpunkt der Kurve gemessen. Als Zielgrößen wurden für die 85 %-Werte der Verteilung der maximalen Geschwindigkeitsdifferenzen und der Geschwindigkeitsdifferenzen 100 m vor und im Scheitelpunkt der Kurve jeweils zwei Regressionsgleichungen aufgestellt. Der Beitrag beschreibt die getesteten Kombinationen, den Fahrsimulator, die statistische Auswertung und die Ergebnisse, wobei die entwickelten Modelle für das Geschwindigkeitsverhalten die bekannten Abhängigkeiten von der Tangentenlänge, dem Kurvenradius und der Ausgangsgeschwindigkeit ca. 200 m vor Kurvenbeginn bestätigen.