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Detailergebnis zu DOK-Nr. 65454

Schmale Landstraßen: Fahrverhalten auf einbahnigen Querschnitten

Autoren	T. Richter B. Zierke
Sachgebiete	5.1 Autobahnen 5.12 Straßenquerschnitte

Zeitschrift für Verkehrssicherheit 58 (2012) Nr. 3, S. 135-141, 10 B, 2 T, 10 Q

Der Artikel stellt erste Erkenntnisse zu einem neuen einbahnigen Straßenquerschnitt dar, der schmale Landstraßen eindeutig als solche kenntlich macht. Ziel ist es, das Fahrverhalten zu harmonisieren und somit die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Anhand von empirischen Untersuchungen zum Geschwindigkeits- und Spurverhalten konnte auf einer ersten Untersuchungsstrecke mittels eines Vorher-Nachher-Vergleichs das Fahrverhalten analysiert werden. Zusätzlich wurden Versuche im Fahrsimulator durchgeführt. Der neue einbahnige Querschnitt für schmale Landstraßen zeigte hierbei positive Ergebnisse. Es konnte nachgewiesen werden, dass die eindeutig von anderen Querschnitten zu unterscheidende Gestaltung des einbahnigen Querschnitts den Verkehrsteilnehmer dahingehend beeinflusst, sein Fahrverhalten anzupassen.