Detailergebnis zu DOK-Nr. 70805
Klimaschutzbeitrag des Verkehrs bis 2050 (UBA-FB 002355)
Autoren |
T. Schmidt P. Schmidt K. Biemann C. Heidt F. Bergk U. Lambrecht L. Ickert M. Schmied W. Knörr W. Weindorf |
---|---|
Sachgebiete |
0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft 6.10 Energieverbrauch, Elektromobilität |
Dessau-Roßlau: Umweltbundesamt, 2016, 213 S., 74 B, 49 T, zahlr. Q (Umweltbundesamt, Texte H. 2016, 56). - Online-Ressource: verfügbar unter: http://www.umweltbundesamt.de/publikationen
Es ist das Ziel der deutschen Bundesregierung, die Treibhausgasemissionen über alle Sektoren bis 2050 um 80 bis 95 % gegenüber 1990 zu senken. Um dieses Ziel zu erreichen, muss der Verkehrssektor einen angemessenen Beitrag leisten. Wie hoch dieser Beitrag sein muss, wie er konkret aussehen kann und welche Handlungsoptionen sich daraus ableiten, wurde in der Studie untersucht. Dazu wurden Klimaschutzszenarien für den Verkehr bis zum Jahr 2050 entwickelt. Damit wird insbesondere die Wirkung von Vermeidungs- und Verlagerungsmaßnahmen untersucht und die zusätzliche Minderung gegenüber einem Referenzszenario mit Schwerpunkt auf Effizienzmaßnahmen ermittelt. Auch wenn diese Minderungsziele nur für den nationalen Verkehr angesetzt werden können, wurden in der Studie auch der internationale Flug- und Schiffsverkehr berücksichtigt. Mit den Handlungsansätzen der Verkehrs- und Energiewende wurden in der Studie Szenarien entwickelt, um zu beschreiben, in welcher Höhe Treibhausgaseinsparungen im Verkehr bis 2050 möglich sind. Das Referenzszenario schreibt heute absehbare Entwicklungen der Verkehrsleistung, deren Verteilung auf verschiedene Verkehrsträger (Modal Split) sowie begonnene verkehrliche Einsparbemühungen fort. Vor allem enthält es die Effizienzgewinne aus der technischen Verbesserung der Fahrzeuge und Antriebe und deren zunehmenden Einsatz in der Fahrzeugflotte bis 2050. Das Klimaschutzszenario baut auf dem Referenzszenario auf. Es erschließt zusätzliche Optionen einer Verkehrswende durch Vermeiden, Verlagern und Verbessern der Verkehre.