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Detailergebnis zu DOK-Nr. 71535

Ein beschränktes Rationalitäts-Binär-Logit-Modell für die Routenwahlanalyse (Orig. engl.: A bounded rationality binary logit model for route choice analysis)

Autoren	T. Li H. Guan
Sachgebiete	5.15 Verkehrsablauf (Verkehrsfluss, Leistungsfähigkeit, Bemessung) 6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle

Traffic Engineering and Control 57 (2016) Nr. 12, S. 145-149, 6 B, 3 T, zahlr. Q

Die Routenwahl ist die häufigste Entscheidung während einer Fahrt. Durch die neuen Technologien stehen dem Fahrer aktuelle Verkehrsinformationen in Echtzeit zur Verfügung. Zumeist werden diese Informationen kartenbasiert durch unterschiedliche Einfärbungen symbolisiert. Im Gegensatz zu den bisherigen Modellansätzen wird im Rahmen der Untersuchung ein beschränktes Rationalitäts-Binär-Logit-Modell analysiert, welches die Routenwahl unter dem psychologischen Aspekt betrachtet. Mittels eines eigens hierfür entwickelten Computerprogramms wurden experimentell Daten gesammelt. Hierbei mussten die Probanden anhand der grafisch dargestellten Echtzeit-Verkehrsinformation sich für eine Route entscheiden. Verschiedene unterschiedlich komplexe Situationen wurden für die Testanwendung konzipiert. Es konnte festgestellt werden, dass die Anzahl der richtigen Routenwahl mit der Größe der Differenz der Reisezeiten einherging. Je komplexer die dargestellten Informationen waren, desto mehr Zeit wurde für die Entscheidungsfindung benötigt. Darüber hinaus konnte festgestellt werden, dass auch bei sehr langer Entscheidungsfindungszeit die Entscheidungen nie ganz rational waren.