Detailergebnis zu DOK-Nr. 80879
Bewertung der Adhäsion zwischen Gestein und Bitumen basierend auf der freien Oberflächenenergie und im Vergleich mit Wasserempfindlichkeit und weiteren Prüfverfahren (Orig. engl.: Evaluation of bitumen-aggregate adhesion bond based on surface free energy and comparison with moisture sensitivity in asphalt performance tests)
| Autoren |
A.S. Alamreh |
|---|---|
| Sachgebiete |
9.0 Allgemeines, Prüfverfahren, Probenahme, Güteüberwachung 9.1 Bitumen, Asphalt |
Kassel: Universität Kassel, 2024, Dissertation, XX, 187 S., zahlr. B, T, Q, Anhang. − Online-Ressource: verfügbar unter: http://kobra.uni-kassel.de/handle/123456789/15609
Die Adhäsion zwischen Gestein und Bitumen spielt eine entscheidende Rolle für die Dauerhaftigkeit von Asphaltbefestigungen. Der Verbund wird jedoch von Faktoren wie Gestein-Bitumen-Interaktion, Feuchtigkeit, Umgebungsbedingungen und Verkehrsbelastung beeinflusst. Wenn die Adhäsion versagt, kann dies zur Ablösung des Bitumens von der Gesteinsoberfläche und zur Entstehung von Rissen und Kornverlust an der Oberfläche und innerhalb der Asphaltbefestigung führen, was ihre Nutzungsdauer verkürzt. Es ist daher wichtig, diese Probleme zu untersuchen, Lösungen zu finden und die Leistungsfähigkeit von Asphaltbefestigungen zu verbessern. Bei den bestehenden Prüfverfahren zur Bewertung der Haftung von Bitumen an Gesteinskörnungen werden sowohl lose als auch verdichtete Asphaltmischungen untersucht und der direkte Verbund zwischen den beiden Materialien bestimmt. Diese Methoden stehen jedoch häufig in der Kritik, da sie nicht in der Lage sind, reale Belastungsbedingungen vorherzusagen. Dieses Problem wird durch Fälle unterstrichen, in denen die Verschlechterung von Asphaltbelägen früher eintritt als die erwartete Nutzungsdauer. Folglich ist die Entwicklung neuartiger Verfahren zur Bewertung des Verbunds zwischen Bitumen und Gesteinskörnungen von großer Bedeutung für die Bewertung des Haftverhaltens und damit der Kohäsion des Asphalts in Bezug auf Feuchtigkeitsempfindlichkeit, Ermüdung und Steifigkeitseigenschaften. In der Studie wurde die Theorie der freien Oberflächenenergie angewendet, um die Adhäsion zwischen Gestein und Bitumen zu bewerten. Die Ergebnisse wurden mit anderen Prüfergebnissen verglichen. Die Forschung umfasste drei verschiedene Gesteinsarten mit unterschiedlicher Mineralogie, so drei Bitumensorten und zwei Haftvermittler. Verschiedene Prüfverfahren wurden eingesetzt, um das Bitumen und das Gestein getrennt voneinander sowie in Kombination zu untersuchen.