Detailergebnis zu DOK-Nr. 81319
Erhaltungsmanagement Tunnel Zustand: Schadensprozesse und Langzeitverhalten bei Tunneln (Forschungsprojekt AST_2020_101)
| Autoren |
R. Weishaupt P. Beeler |
|---|---|
| Sachgebiete |
12.0 Allgemeines, Management 15.8 Straßentunnel 0.8 Forschung und Entwicklung |
Zürich: Schweizerischer Verband der Straßen- und Verkehrsfachleute (VSS), 2024, 111 S., 21 B, 20 T, 75 Q (Bundesamt für Straßen (Bern) H. 1781)
Im Jahr 2014 hat das ASTRA (Bundesamt für Straßen) einen Forschungsauftrag zum Thema Erhaltungsmanagement von bergmännischen Tunneln ausgelöst, der 2016 in einem Bericht zum Initialprojekt resultierte. In dem Bericht wurde aufgezeigt, dass die Erhaltungsprozesse für Tunnel im Vergleich zu Kunstbauten nicht angemessen berücksichtigt und auch nicht standardisiert sind. Darauf aufbauend wurde das vorliegende Forschungspaket mit den Einzelprojekten initiiert, welches das Hauptziel verfolgt, die Grundlagen für das Erhaltungsmanagement von bergmännischen Straßentunneln zu verbessern und zu systematisieren, um stabile Erhaltungsentscheidungen und kosteneffiziente Erhaltungsmaßnahmen zu gewährleisten. Das Forschungsprojekt EP1 "Einzelprojekt EP1 – Schadensprozesse und Langzeitverhalten bei Tunneln" behandelt dabei die für bergmännische Straßentunnel relevanten Schadensprozesse und deren Konsequenzen beziehungsweise Gefährdungsbilder. Das vorliegende Forschungsprojekt berücksichtigt ausschließlich die bergmännisch erstellten baulichen Tunnelstrukturen bestehend aus dem Außen- und Innengewölbe, der Fahrbahn inklusive Fahrbahnkonstruktion oder Werkleitungskanal, der Zwischendecke und dem Entwässerungssystem. Nicht Gegenstand des vorliegenden Forschungsprojekts sind die Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen (BSA) eines Tunnels, welche Bestandteil eines separaten Fachbereichs sind. Die Literaturrecherche sowie der aktuelle Stand der Praxis und Forschung haben in Bezug auf das Erhaltungsmanagement gezeigt, dass der Tunnel nicht als Teilsystem, sondern oft als Teil der gesamten Kunstbauten bewertet wird. Die Ergebnisse aus dem im Einzelprojekt EP1 liefern Informationen, welche im Rahmen des Erhaltungsmanagement-Prozesses die Basis für stabile und nachvollziehbare Erhaltungsentscheide bilden.