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Detailergebnis zu DOK-Nr. 82490

Beton – der ideale Baustoff für Autobahneinhausungen

Autoren	O. Zbinden
Sachgebiete	0.16 Klimaschutz, Nachhaltige Entwicklung, Ressourcenschonung, Lebenszyklusbetrachtung, Ökobilanz 5.3 Stadtverkehr (Allgemeines, Planungsgrundlagen) 15.8 Straßentunnel

Straße und Verkehr 111 (2025) Nr. 11, S. 18-33, zahlr. B (dt.-frz.)

Die Einhausung von Autobahnen gewinnt in urbanen Räumen zunehmend an Bedeutung. Gründe hierfür sind vor allem der Lärmschutz, die Reduzierung von Emissionen und die Schaffung neuer städtischer Nutzflächen. Im Beitrag wird hierzu Beton als besonders geeigneter Baustoff mit den Vorteilen Reduktion von Verkehrslärm, Feuerbeständigkeit und natürliche Helligkeit, Langlebigkeit und geringer Wartungsaufwand sowie hohe Flexibilität in der architektonischen Gestaltung beschrieben. Hierzu wird das Großprojekt Einhausung Schwamendingen in Zürich ausführlich dargestellt (Überblick, Konstruktion, Baufortschritt und Arbeitsabläufe). Auftraggeber ist das Bundesamt für Strassen, ASTRA in Partnerschaft mit dem Kanton und der Stadt Zürich. Ein zentraler Bestandteil des Projekts ist der Überlandpark, ein durchgehender Grün- und Freiraum, der sich über die gesamte Dachfläche der Einhausung erstreckt. Diese Nutzung der Dachfläche steht im Zentrum eines umfassenden städtebaulichen Konzepts.