Der Einsatz von Offenporigen Asphaltdeckschichten ist neben der entwässernden Wirkung vor allem durch den großen Beitrag dieser Asphaltdeckschichtart zur Verringerung des Straßenverkehrslärms motiviert. Im Rahmen eines D-A-CH- Projekts (Kooperation Deutschland – Österreich – Schweiz) wurden Offenporige Asphaltdeckschichten sowohl im Hinblick auf deren strukturelle als auch auf deren funktionelle Lebensdauer, d. h. die Nachhaltigkeit der lärmmindernden Wirkung und der Entwässerungswirkung, untersucht. Generell zeigen die Beantwortungen des Fragebogens in den drei Ländern durchweg ähnliche Erfahrungen. Aufgrund der oftmals negativen Erfahrungen mit Offenporigen Asphaltdeckschichten rät das Konsortium, die Hauptprobleme beim Einsatz Offenporiger Asphaltdeckschichten, wie Verkehrssicherheit, strukturelle Lebensdauer und akustische Lebensdauer, intensiv zu erforschen.