* Die wenig altenfreundliche Tarifgestaltung des "Verkehrsverbundes Rhein-Neckar" (VRN) von vor 1992 hat viele alte Menschen erheblich benachteiligt. Das Pilotprojekt Heidelberg, das eine persönliche Netzkarte für den Verbundraum für jährlich DM 360,-- (monatlich DM 30,--) beinhaltet und am 1. April 1992 begann, sollte diese Nachteile aufheben. Die preisgünstige Karte sollte nicht nur die Mobilität der Alten steigern, sondern auch die Rentabilität und Produktivität des Nahverkehrs sowie die Umweltbelastungen verbessern. In der Begleituntersuchung konnten die Eigenschaften der Karte, die organisatorischen Voraussetzungen für deren Einführung, die Akzeptanz, ihr Nutzen insbesondere hinsichtlich des Umsteigens von Pkw auf den ÖPNV, die finanziellen Auswirkungen und schließlich die Übertragbarkeit auf andere Gebiete/Verkehrsverbünde erarbeitet und dargestellt werden. Soweit erforderlich, wurden stichprobenartige Befragungen durchgeführt.