Zur Umsetzung der EU-Normen für Asphalt wurden u.a. folgende performance-orientierte bzw. -basierte Prüfverfahren nach DIN EN 12697 ff als TP Asphalt-StB erstellt: Teil 25 A1 "Dynamischer Stempeleindringversuch an Gussasphalt", Teil 25 A2 "Dynamischer Stempeleindringversuch an Walzasphalt", Teil 25 B1 "Einaxialer Druckschwellversuch". Außerdem wurde der Spaltzug-Schwellversuch nach AL Sp-Asphalt eingeführt. Da die Präzision für alle vier Verfahren noch nicht bekannt ist, sind Ringversuche geplant. Zur Vorbereitung ist ein Verfahrens- und Geräteaudit vorgesehen. Die Prüfstellen werden von einem Prüfingenieur besucht. Kraft, Weg und Temperatur sowie weitere verfahrensspezifische Größen sollen unter Prüfbedingungen kontrolliert und die Versuchseinrichtungen justiert werden. Zur Überprüfung der dynamischen Versuchseinrichtungen sollen entsprechende Kalibrierkörper mit festgelegten viskoelastischen Eigenschaften verwendet werden. Im Rahmen des Audits sollen an einem Walzasphalt mit hohem und mittlerem Verformungswiderstand einaxiale Druckschwellversuche bzw. dynamische Eindringversuche durchgeführt werden. Es ist vorgesehen, 15 Prüfstellen am Audit zu beteiligen.