Aufgrund der Folgen der Verkehrszunahme, die nicht nur in Ballungsräumen spürbar sind, sind Lösungen der Verkehrsprobleme auch in Mittelstädten, großflächigen Siedlungsräumen und Güterverkehrszentren gefragt. Es wurde daher in den Städten Potsdam, Frankfurt/Oder, in der RegionSpreewald und im vorgesehenen Güterverkehrszentrum Großbeeren die mögliche Anwendung von Potentialen der Telematik geprüft. Die sich im Land Brandenburg in der Modernisierung bzw. im Aufbau befindlichen Komponenten künftiger Verkehrsmanagementsysteme wurden auf ihre verkehrliche Wirkung untersucht und komplexe Lösungen für die einzelnen Modellfälle angeboten. Die einzelnen Verkehrsmanagementtechnologien unter Berücksichtigung einer späteren Verknüpfung in sinnvoller zeitlicher Abfolgeinstalliert, versprechen im Endausbau die an ein Verkehrsmanagement gestellten Synergieeffekte. Voraussetzung ist die Existenz von Stadtentwicklungs- und Verkehrsplänen, an denen sich die planenden und ausführenden Institutionen orientieren können. Die Kommunikation zwischen den Institutionen ist darüber hinaus zu verbessern und die erforderlichen Haushalts- und Fördermittel - auch im Hinblick zur Finanzierung von Telematiktechnologien - müssen zur Verfügung stehen. Ergänzend zur Haushaltsfinanzierung wurden Möglichkeiten von privaten Finanzierungs- und Betreibermodellen für Teilsysteme des Verkehrsmanagements vorgeschlagen.