Aufbauend auf Erfahrungen zahlreicher Beispiele und der Fallstudien in den fünf Städten Esslingen, Delbrück, Geldern Hanau und Lüneburg wird ein Leitfaden zur Erstellung von Parkraumkonzepten mit einem strategisch-perspektivischen und einem methodisch-technischen Schwerpunkt entwickelt. Der praktisch-technische Teil des Leitfadens zeigt Instrumente und Methoden der (problemspezifisch zu differenzierenden) Bilanzierung auf, gibt Hinweise und Beispiele für die Anordnung und Dimensionierung von Parkraum im Straßenraum, in Anlagen und auf privaten Flächen und diskutiert die Möglichkeiten der "Bewirtschaftung" im Sinne des wirtschaftlichen Umgangs mit einem knappen Gut. Mit Hilfe der Synthetisierung eines Beispiels ist der Versuch unternommenworden, die zahlreichen Analyse-, Definitions-, Konzept- und Entscheidungsschritte im Zusammenhang, also auch im Prozeß darzustellen.