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Detailergebnis zu DOK-Nr. 45702

Netzwerkartige Datenaufbereitung und der AASHO Road Test (Orig. engl.: Neural networks and AASHO road test)

Autoren	M.R. Banan K.D. Hjelmstad
Sachgebiete	10.3 USA 11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer

Journal of Transportation Engineering 122 (1996) Nr. 5, S. 359-366, 8 B, 3 T, 8 Q

Mit den nach statistischen Methoden entwickelten Formeln zur Beschreibung der beim AASHO Road Test gefundenen Zusammenhänge zwischen der Nutzungsdauer der untersuchten Befestigungen und deren Schichtdicken sowie der Höhe und Anzahl der Belastungsvorgänge läßt sich nach Auffassung der Autoren das Langzeitverhalten der Straßenbefestigungen nur in sehr engen Grenzen vorausbestimmen. Das veranlaßte sie zur Entwicklung eines mathematischen Modells durch Kombination eines fuzzy logic-Aufbereitungssystems mit der Monte Carlo-Strategie, mit welchem sich die Prognoseergebnisse wesentlich besser den tatsächlichen Verläufen des PSI-Wertes anpassen lassen. Voraussetzung dafür war allerdings, daß regional unterschiedliche Umweltfaktoren (Klima, Niederschläge) in die Berechnungen eingesetzt werden.