Detailergebnis zu DOK-Nr. 64148
Untersuchung der nationalen Kollisionen an plangleichen Kreuzungen von Schiene und Straße zwischen 1998 und 2007 (Orig. engl.: Examination of highway-rail grade crossing collisions nationally from 1998 to 2007)
| Autoren |
R.A. Raub |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr 5.11 Knotenpunkte 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle) |
Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2009 (Transportation Research Record (TRB) H. 2122) S. 63-71, 1 B, 8 T, 25 Q
Anhand von Daten der amerikanischen Eisenbahnverwaltung wurden Kollisionen und Kollisionsraten an plangleichen Kreuzungen zwischen Schiene und Straße untersucht. Der Beitrag schlüsselt diese Daten (Unfallhäufigkeit und -auswirkung) nach zahlreichen Variablen auf, wie u. a. Art der Sicherung des Bahnübergangs (Katzenbuckel, Stopp-Schilder, Blinklichter, Schranken), Witterungsbedingungen, Lichtverhältnisse, Alter und Geschlecht der Autofahrer, Merkmale der Straße (Funktion, Befestigung, Anzahl der Fahrstreifen, Kreuzungswinkel) oder Bundesstaat, beschränkt sich aber auf die beschreibenden Statistiken und allgemeine Empfehlungen ohne konkrete Schlussfolgerungen.