Detailergebnis zu DOK-Nr. 73313
Verwendung von vernetzten Fahrzeugen für die Zustandsüberwachung im Winterdienst (Orig. engl.: Connected vehicle solution for winter road surface condition monitoring)
| Autoren |
L. Fu M.A. Linton |
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| Sachgebiete |
6.1 Verkehrserhebungen, Verkehrsmessungen 6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle 16.4 Winterdienst 16.5 Meldedienste |
Maintenance Services, Transportation Weather, and Winter Maintenance. Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2016 (Transportation Research Record (TRB) H. 2551) S. 62-72, 3 B, 9 T, 18 Q
Die beiden wesentlichen Straßenzustands-Überwachungsmethoden (road surface condition, RSC), entwickelt durch Fernstraßenverwaltungen und -agenturen, sind Straßenwetterinformationssysteme (RWIS) und manuelle Beobachtung. RWIS-Stationen haben den Vorteil, einen großen Bereich von Straßen- und Wetterdaten zu erfassen, wie Fahrbahntemperatur und Straßenzustand. Der Beitrag beschreibt fahrzeugbezogene Fahrbahnbeschaffenheiten (RSC) unter Berücksichtigung der Straßenwetterinformationen. Das Konzept beabsichtigt, auf der Basis eines Smartphone-Systems die Forschungsergebnisse zu verbessern. Drei Gerätemethoden werden untersucht: künstliche neuronale Netzwerke, "Zufallsbäume und Zufallswälder" (Random Forest) sollen für potenzielle Anwendungen im RSC-System beobachtet werden. Felddaten aus der Wintersaison 2014-2015 werden für eine Modell-Kalibrierung und Bewertung benutzt. Die Ergebnisse zeigten, dass alle Modelle die Genauigkeit der Smartphone-RSC-Klassifikation verbesserten, wobei der Random Forest die höchste Klassifikationsrate erhielt. Die Modelle waren jedoch nicht übertragbar; daher müssen individuelle Modelle für die Kalibrierung eingesetzt werden, bevor sie an beliebigen Orten benutzt werden. In Regionen mit erheblichen Schneestürmen erlaubt eine zeitlich zuverlässige und präzise Straßenüberwachung dem Winterdienstpersonal die Aufrechterhaltung sicherer Winterstraßen mit minimalem Umwelteinfluss und liefert zudem für den Reiseverkehr Informationen zum Straßenzustand, die die Reisezeit verkürzen und die Unfallrisiken senken.