Auf der Grundlage einer umfassenden Bestandsaufnahme über die Raum- und Verkehrsinfrastrukturentwicklung sowie die bereits vorhandenen Verkehrssteuerungs- und Leitsystemkomponenten des Ballungsgebietes Halle (Saale) / Leipzig wurden Defizite und Handlungsfelder für den Einsatz der Verkehrstelematik definiert. Das entwickelte Konzept trägt den besonderen administrativen Randbedingungen durch eine teilzentrale vernetzte Struktur Rechnung. Mit einer Schnittstelle zu Mehrwertdiensten ist die Möglichkeit einer teilweisen Refinanzierung gegeben.